無震動防滑坡道是由水泥、多級配集料、外加劑及高分子聚合物組成。具有優良的防滑、耐磨、抗壓、減震、減噪、排水、導向功能，美觀、舒適、耐候、抗老化。相對不同材質的同類車道，有著使用壽命長、性價比優等特點。適用于企事業單位、住宅小區、大流量的公共停車場的坡道和老舊坡道的翻新改造。
無震動防滑坡道具有以下特點：
一：它可以將車子的震動降到最低，也就是任何重量的車子行駛到坡道上后，都不會有明顯的震動現象。
二：產品本身具有很強的阻性，并且它的粗糙程度是一樣的。
三：它能夠保證車體在有冰和有水的情況下不發生打滑現象，非常安全可靠。
四：它能夠承受重物的擠壓，具有很高的耐磨性能。
五：無震動防滑坡道可以使用的很長久，大約高于十年。
六：美觀，易于安裝。
無震動防滑坡道的應用為：它被用在交通領域，尤其是停車場的上下坡處。
坡道的施工條件
1、外部環境條件
施工的環境溫度≥5℃；
空氣相對濕度保證施工表面不結露；
陰雨天氣，戶外不能進行施工；
現場有220V和380V的電源和充足的照明；
現場不能有任何的交叉施工現象。
2、坡道基層應具備條件
混凝土表層施工完畢，養護14天后，方可進行坡道施工。
建議所做的混凝土表層的強度在C25以上，并保證地面密實。
建議坡道澆筑混凝土，采用一次性澆筑，省去澆找平面，避免空鼓和龜裂。
保證地面坡道平順，不能出現局部的龜裂現象，不能有明顯的凹凸。
保證待施工的基礎表面不能有水泥漿和油污等的污染物。